Touring-segmentet omfattar bagagerymliga komfortmotorcyklar — från sport-touring till full-dress tourers med inbyggda navigationsystem och eluppvärmda handtag. För försäkringen är vikt, värde och förvaringskrav särskilt relevanta.
Vad räknas som touring-MC?
- Stort vindskydd, ofta heltäckande fairing.
- Bekväm körställning — fötter mer rakt under föraren.
- Integrerade bagageutrymmen (sidoväskor, toppbox).
- Vikt ofta över 250 kg.
- Eluppvärmda handtag, navigation, ljudsystem på topp-modeller.
Försäkringspåverkan
Marknadsvärdet är typiskt högt — en touring-MC i topp-trim kan kosta 200 000–400 000 kr ny. Det reflekteras i vagnskadepremien. Vikten påverkar också premien — tyngre motorcyklar har generellt högre premie.
Långresor och utlandskörning
Touring-MC används ofta utomlands. Försäkringen gäller normalt inom EES enligt grönt kort-systemet, men kontrollera villkoren inför längre utlandsresor. Svedea höjer vagnskadesjälvrisken med 8 000 kr vid utlandskörning 1/11–31/3.
Tillbehör — utrustning och bagage
Touring-MC har ofta dyra tillbehör — GPS, kommunikationssystem, kläder. Tillbehörsförsäkring (allrisk) finns hos bägge bolagen. Svedeas XL-tillägg höjer beloppet på utrustningsförsäkringen.
Stöldskydd
Klass 3-lås är krav, och spårsändare rekommenderas för en touring-MC med högt värde. Nattförvaring i låst utrymme är ett villkor hos Svedea för stöldförsäkringen.